電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障分析和定義

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在工作中經(jīng)常發(fā)生電源保險(xiǎn)絲被燒斷或電流小表無(wú)批示的現(xiàn)象，也有時(shí)出現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)分析，認(rèn)為產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因如下。

1 、執(zhí)行機(jī)構(gòu)保險(xiǎn)絲被燒斷及電源小表無(wú)指示的原因

1 ） 執(zhí)行機(jī)構(gòu)大部分都是工作在環(huán)境惡劣、灰塵較多、容易漏水的地方。在其電源插頭 13 和14兩腳之間很容易沉積附著灰塵和污垢，即在電源插頭 13 、14兩腳之間形成了外接的“附加電阻”，進(jìn)而電源被短路；或有漏水滴在了電源插座上引起保險(xiǎn)絲燒壞；有時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部電容器（例如執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)的換相電容器）的外殼斷電，而外殼又與表殼緊緊相接形成電源接地而燒斷保險(xiǎn)絲。

2）風(fēng)機(jī)的葉片與外殼有卡，或風(fēng)機(jī)的活動(dòng)部件有銹蝕現(xiàn)象，或執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部傳輸齒輪缺油等等均會(huì)致使摩擦力增大、導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出功率達(dá)到極限，因電流增大而燒壞保險(xiǎn)絲。

3）執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部或傳輸線路有了問(wèn)題。此時(shí)，可以把執(zhí)行機(jī)構(gòu)的測(cè)量插頭拔掉以檢查是否是其內(nèi)部還是傳輸線路的問(wèn)題。如拔掉該插頭后，保險(xiǎn)絲不再被燒壞，就是其內(nèi)部有問(wèn)題，否則很可能是傳輸線路出了問(wèn)題。很可能是＊近插頭的線路受潮，致使電源引線在此短路。

4 ） 執(zhí)行機(jī)構(gòu)插座上的塑料老化變質(zhì)，絕緣不好造成對(duì)地短路。在這種情況下，若把執(zhí)行機(jī)構(gòu) 拆回儀修間，校驗(yàn)時(shí)不會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這是因?yàn)閮x修間桌面上有絕緣膠皮，使其不能對(duì)地短路。在現(xiàn)場(chǎng)，如把執(zhí)行機(jī)構(gòu)只放在支架上而與風(fēng)機(jī)脫開，接上保險(xiǎn)絲，如果不再燒壞，可用搖表測(cè)量插座與表外殼的絕緣情況判斷插座上的塑料是否老化。

5 ） 電源小表無(wú)指示。這大部分是執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部的整流二級(jí)管或整流 堆管被 燒壞，有時(shí)可能因脫焊或接觸不好而造成的。

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